Вновь созданный концерн «Железные дороги Донбасса» не смог выполнить планы, поставленные на 2020 год

«Введенные ограничения и ряд независящих от нас обстоятельств не позволили выполнить объемные показатели. Так, грузооборот выполнен на 61% к уровню прошлого года, а пассажирооборот на 67%, что повлекло за собой невыполнение планов по получению выручки на 29% к уровню 2019 года», — сказал Назарян.
Гендиректор добавил, что в то же время по итогам года предприятия-участники концерна «выполнили ряд качественных показателей выше заданного плана и уровня прошлого года», в частности, было отремонтировано 13 электровозов и три тепловоза.
«Капитальным ремонтом отремонтирован 51 грузовой вагон, деповским ремонтом — 1 502 вагона. В этом году «Донецкая железная дорога» отремонтировала капитальными видами ремонта пять пассажирских вагонов для «Луганской железной дороги», и хочу отметить слаженную работу дорог в части использования локомотивного и вагонного парков», — проинформировал Назарян, отметив, что также «огромное внимание уделялось восстановлению и модернизации инфраструктурных объектов».
Руководитель концерна отметил, что в 2021 будет продолжено техническое переоснащение железных дорог.
«Запланировано обновление подвижного состава, восстановление и модернизация инфраструктуры», — уточнил он.
Как ранее информировал журналисты, ДЖД и ЛЖД осталось жить до февраля, потом их поглотит концерн ЖДД. Об этом писали донецкие железнодорожники в соцсетях. И разместили фото перекрашенных вагонов с логотипом ЖДД. Экономика - Сегодня, 17:00 74
Метки: {keywords}